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2度目の強制チャージモード突入@アウトランダーPHEV [=>アウトランダーPHEV]

我が家の[車(RV)]愛車、
ブラックランダーPHEVこと
アウトランダーPHEV、、、

ガソリンを消費しないで走り続けると
車が勝手にエンジンを始動させて
ガソリンを消費させメンテナンスする
強制チャージモードに
去年の10月になりました


先週日曜夜に
それ以来の2度目の
強制チャージモードに
突入しました、、、

解除するには
15L以上ガソリンを
給油すればよいのですが、、、、



悲しい事にガソリンタンクは
ほぼ満タン状態、、、
確か、[イベント]消費税増税前の3月中旬に
[ガソリンスタンド]ガソリンを満タンにして以来
特に遠出もせず、
近場をほぼ[雷]電気自動車状態で
走り続けていたからだと思われます、、
特に6月に入ってからは
出張続きだったので
通勤でも使わずに尚更です、、、

そんな訳で今回は
前回と違いガソリンタンクが
ほぼ満タン状態なので、
すぐに15Lのガソリンを給油して
強制チャージモードを
リセットする事が出来ません、、、
写真.JPG
取説には給油出来ない際には
ディーラーに御相談下さいと
書かれていたので、
GAS.JPG
ダメ元で電話してみると
「多分、可能だと思いますが、
お車のコンディション維持の為
ガソリン15リッター消費して、
給油してください」との事[もうやだ~(悲しい顔)]、、、

しゃーないっ!!!
今回は、腹をくくって
15リッター消費しますか[ふらふら]、、、

ってな訳で
走れば、
image.jpeg

走るほど
写真.JPG
電池がたまっていきます[がく~(落胆した顔)]、、、、

ついに満充電付近まで充電され、
充電一時停止状態となり
写真.JPG
減ると再び強制充電開始の繰り返し、、、、
完全な満充電まで
チャージモードではならないのは
回生ブレーキを
効かす為なのだろうか、、、

電気のみ使用の走行距離も
67kmを表示されるまでに、、、
写真.JPG
あっ、オドメーターが[イベント]11000kmに
なってました[手(チョキ)][わーい(嬉しい顔)]、、、

しかし、[ガソリンスタンド]ガソリン[グッド(上向き矢印)]高騰の今の時期に
ならなくてもよかろうに[もうやだ~(悲しい顔)]、、、

しかしこのガソリンメーターだと
15L分空いたかどうかの
見極めが難しいような、、、
満タン45Lなので
単純にメーターが2/3になったらで
大丈夫なのか、、チョイ心配、、、、

こういう仕様ならメーターに
15L分空いたところに印を
付けてくれれば良いのに、、、







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